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エスクァイアとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  ルーチェ
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 14
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 後席モニター 衝突軽減 両側電動スライド シートヒーター クルコン ドラレコ Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートハイビーム ダブルオートエアコン

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi シートヒーター ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 福祉車両 スローパー 車いす電動スロープ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード カーナビTV バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    299万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード スタイリングパッケージ・両側電動スライドドア・7人乗・Bluetooth対応フルセグナビ・後席10インチモニター・TOYOTAセーフティセンス・バッカメラ・ETC・シートヒーター・LEDヘッド・ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期型 両側電動スライドドア 純正10インチSDナビ フリップダウン バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 本革調シート ドラレコ LEDヘッド ETC クルコン オートマチックハイビーム 車線逸脱

    本体価格
    175万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車!フルセグ付純正9インチSDナビ&11インチFDM!バックガイドモニター!両側電動!純正AW!LEDヘッドランプ!合皮シート!シートヒーター!クルコン!オートライト!ETC!

    本体価格
    106.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 4WD/寒冷地仕様/社外メモリーナビTV/AM/FM/DVD/Bluetooth/クルーズコントロール/アイドリングストップ/プリクラッシュセーフティ/スタッドレス車載/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    162.7万円

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    139万円

関東
355
206.3万円
関西
216
206.6万円
東海
193
208.5万円
北海道
51
205.4万円
九州
241
207.6万円
東北
98
206.9万円
北陸・甲信越
59
200万円
中国
80
210.8万円
四国
45
200万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  ルーチェ
259.2万円346.1万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1308~2954
99~152 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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