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エスクァイアとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  MAZDA3セダン
VS
70.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 102.7万円286.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 192
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 8人乗り後期フェイス

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ・19インチアルミ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 禁煙 衝突軽減 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード /純正F・S・Rエアロ メッキガーニッシュ

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 10インチナビ ドラレコ Wパワスラ クルコン

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TSS・クリアランスソナー・PKSB・クルコン

    本体価格
    298万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 両側電動ドア シートヒーター ETC

    本体価格
    234万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純ナビ Bカメ クルコン BT USB i-stop

    本体価格
    255.8万円

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    本体価格
    198万円

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    199.8万円

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    214.8万円

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    210.7万円

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    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    189万円

関東
335
224.3万円
関西
192
229.2万円
東海
168
222.9万円
北海道
40
214万円
九州
185
229.4万円
東北
96
221.1万円
北陸・甲信越
82
223.3万円
中国
62
222.2万円
四国
30
249.7万円
地域別台数
関東
71
183.4万円
関西
33
203.6万円
東海
21
202.3万円
北海道
4
204.1万円
九州
21
208.6万円
東北
9
203.8万円
北陸・甲信越
8
199.8万円
中国
22
196.8万円
四国
3
190.1万円

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  MAZDA3セダン
259.2万円346.1万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1797~1986 排気量(cc) 1496~1997
99~152 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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