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エスクァイアとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スマート  フォーツーカブリオ
VS
73.1万円398万円
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中古車相場 23万円368万円
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1218 中古車掲載台数 35
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 前後ドラレコ 純正ナビ DVD BT ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 両側電動スライド後席モニター純正10型ナビ

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ナビBモニター ドラレコ両側電動スライド

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi Bluetooth対応ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD セーフティセンス・寒冷地仕様

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    277万円

  • トヨタ エスクァイア ハイブリッド1.8Gi・純正10インチデカナビ 

    本体価格
    229万円

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  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUSU・ブラックレザーシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    119.8万円

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    48万円

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    123.8万円

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    本体価格
    178万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    242万円

関東
398
211.6万円
関西
177
215.3万円
東海
157
202.1万円
北海道
46
195.9万円
九州
198
211.8万円
東北
81
219.7万円
北陸・甲信越
60
211.4万円
中国
66
218万円
四国
35
215.8万円
地域別台数
関東
9
167.6万円
関西
14
186.8万円
東海
5
131.3万円
北海道
0
---
九州
3
102万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
368万円
四国
1
242万円

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エスクァイアとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スマート  フォーツーカブリオ
259.2万円346.1万円 新車時価格 248万円432万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 897
99~152 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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