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エスクァイアと86を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと86の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  86
VS
59万円398万円
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中古車相場 69万円847.9万円
86の相場表を見る
1263 中古車掲載台数 1081
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi エアロ社外AWロ-ダウン両側PETCBluetooth

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビフルセグTV両側パワースライドドア

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ フリップダウンM HIDヘッドライト

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 社外メモナビ Bカメラ ETC 後席M

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビBカメラTV両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 走行45098キロ モデリスタエアロ 後席TV

    本体価格
    187万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 1年保証 モデリスタエアロ 新品AW

    本体価格
    238万円

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  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調マフラー外LEDヘッド&テール

    本体価格
    99万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKSスーパーチャージャー TRDエアロ マフラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙 6MT brembo 車高調 柿本マフラー

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラETCプッシュスタートドラレコ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 全国1年保証/6MT/ワンオーナー

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ半革シートヒーターナビ

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 純ナビ ETC HIDライト アルミペダル

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 社外マフラー 車高調 社外AW

    本体価格
    198.8万円

関東
359
222.8万円
関西
201
225万円
東海
185
225.9万円
北海道
49
225.6万円
九州
194
225.7万円
東北
91
222.8万円
北陸・甲信越
82
220.3万円
中国
66
223.4万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
403
189.9万円
関西
147
191.9万円
東海
242
199.4万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.3万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
25
223.4万円

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エスクァイアと86のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  86
259.2万円346.1万円 新車時価格 199万円648万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
1797~1986 排気量(cc) 1998
99~152 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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