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86とエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  エスクァイア
VS
60万円448万円
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中古車相場 57.5万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
887 中古車掲載台数 1361
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    153万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    156万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取車 禁煙車 6速 TRD製フルエアロ&デュアルマフラー&ローサス BBS製17インチAW 社外テール 社外SDナヒTV地デジ&Bカメラ&ETC 黒革調シートカバー キセノンH フォグ クルーズC スマートキー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 G AIS評価点4点(内装B・外装B)車検2年・6MT・HKS車高調・BLITZ・Bluetooth・ETC・リアスポ・記録簿・ドライブレコーダー

    本体価格
    141万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 6速MT carrozzeriaナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター HIDヘッドライト フォグライト 18インチENKEIアルミホイール Bluetooth接続 スマートエントリー

    本体価格
    114.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正17inAW 純正マフラー フロントフォグランプ 純正ナビ(地デジ/Bluetooth/DISC/バックカメラ/ラジオ) ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 禁煙車 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ 純正17インチアルミホイール オートクルーズコントロール ETC スマートキー オートライト  Bluetooth接続

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ モデリスタエアロ 社外アルミ スマートキー バックカメラ プッシュ式エンジンスタート オートエアコン 前ドラレコ ETC TV Bluetooth 電動格納式ミラー パワーウインドウ 横滑り防止 ABS

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKS GT2-7040 スーパーチャージャー 社外エキマニ&インタークーラーBLITZ車高調 BLITZ追加メーター BLITZレーシングメーターパネル パナソニック10インチナビCrossSpeed 19インチ アルミ 社外エアロ

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    226.9万円

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    応談

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    本体価格
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    288.5万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
332
182.4万円
関西
113
181.9万円
東海
166
184.2万円
北海道
45
176.9万円
九州
100
175.2万円
東北
40
174.1万円
北陸・甲信越
25
155.5万円
中国
43
183.3万円
四国
23
205.1万円
地域別台数
関東
360
200.3万円
関西
230
198.7万円
東海
208
196.2万円
北海道
43
200.5万円
九州
237
199.9万円
東北
93
212.6万円
北陸・甲信越
75
182.3万円
中国
74
207.8万円
四国
41
198.1万円

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86とエスクァイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  エスクァイア
199万円648万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
1998 排気量(cc) 1797~1986
200~219 最高出力(馬力) 99~152
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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