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エスクァイアとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 736
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期 ロ-ダウンサス モデリスタエアロ 社外マフラ- フリップダウンモンタ- 純正10.5型ナビ ブル-トゥ-ス バックカメラ ドラレコ ETC シ-ト&ステアヒ-タ- クルコン レ-ンキ-プ ハ-フレザ- ウッドハンドル LEDライト

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 後席モニター ALPINE11型ナビ 両側電動ドア シートヒーター バックカメラ ドラレコ ETC 7人乗り 禁煙車 LEDヘッド オートエアコン Bluetooth スマートキー ロールサンシェード

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi OP5年保証対象車 純正9インチSDナビ ブラ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ナビ/TV バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 純正11型フリップダウンモニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth LEDヘッド 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側電動スライド SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)/バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi シートヒーター ナビ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア GI 両側電動スライドドア

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正9型ナビ セーフティセンス 両側電動スライドドア フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッド オートマチックハイビーム シートヒーター 7人乗り リアオートエアコン スマートキー

    本体価格
    230.6万円

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    応談

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    142万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 後期モデル ディーラー車 禁煙車 屋内保管 ダイナミックパッケージ ショーファーパッケージ 右ハンドル 22インチアルミ

    本体価格
    680万円

関東
349
207.1万円
関西
210
205.2万円
東海
197
208.2万円
北海道
52
201万円
九州
227
209.7万円
東北
99
204.8万円
北陸・甲信越
56
201.1万円
中国
77
211.3万円
四国
46
202.3万円
地域別台数
関東
310
632.3万円
関西
139
652.8万円
東海
138
665.5万円
北海道
17
562.6万円
九州
49
516.2万円
東北
11
693万円
北陸・甲信越
19
520.4万円
中国
34
709万円
四国
19
405万円

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トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
259.2万円346.1万円 新車時価格 1293万円2656万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 2924~3982
99~152 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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