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エスクァイアとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
1466 中古車掲載台数 734
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ドライブレコーダー フリップダウンモニター モデリスタ ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア

    本体価格
    248.1万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア XI 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後期型 ワンオーナー 純正9型ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア ETC Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート 純正15AW

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア HEV GI 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi Bluetooth ETC バックカメラモニター USB充電スポットウーハー重低音 両側電動スライドドア プッシュスタートボタン オートエアコン オートライト レーダー探知機

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    220.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 福祉車両・電動スロープ・1台積・8人乗

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    900万円

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    698万円

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    110万円

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    本体価格
    1183万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1319.8万円

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    本体価格
    303万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージPSR

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    1055万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 2オーナー 元ヤナセメカニック ブリリアントシルバー レザーシート 16純正AW オリジナル

    本体価格
    148万円

関東
386
208.1万円
関西
237
206.7万円
東海
219
206.3万円
北海道
49
203.4万円
九州
247
209.1万円
東北
110
208.1万円
北陸・甲信越
80
202.5万円
中国
93
206.4万円
四国
45
215.4万円
地域別台数
関東
303
639.4万円
関西
141
641.9万円
東海
132
696.7万円
北海道
19
580.8万円
九州
52
472.1万円
東北
16
627.7万円
北陸・甲信越
25
575.3万円
中国
29
559.1万円
四国
17
506.8万円

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エスクァイアとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
259.2万円346.1万円 新車時価格 1293万円2656万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 2924~3982
99~152 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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