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エスクァイアとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  ステージア
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 73
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンタッチ両側パワースライドドア・クルーズコントロール・運転席&助手席シートヒーター・レザーシート・ALPINEナビ・フリップダウンモニター・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード スタイリングエアロパッケージ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード セーフティセンス 純正10インチBIGナビ フリップダウンモニター 合皮レザーシート シートヒーター 両側電動ドア ドラレコ LEDヘッドライト クルーズコントロール Bカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト トヨタセーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    292.2万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ユーザー買取 両側Pスラ 純正ナビ・TV

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9インチフルセグナビ・後席モニター・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグライト・オートハイビーム・クルーズコントロール・アイドリングストップ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 TRDエアロ 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビTV Wサンルーフ 両面電動ドア

    本体価格
    258.2万円

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    548万円

関東
355
205.4万円
関西
218
208.2万円
東海
249
199.5万円
北海道
52
195.3万円
九州
244
209.4万円
東北
99
208.5万円
北陸・甲信越
62
211.9万円
中国
78
222万円
四国
44
217.4万円
地域別台数
関東
36
200.1万円
関西
6
92.6万円
東海
6
367.9万円
北海道
6
93万円
九州
4
221.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
4
194万円
四国
6
106.3万円

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エスクァイアとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  ステージア
259.2万円346.1万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~3498
99~152 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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