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エスクァイアとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 159.8万円450万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ETC ドラレコ地デジ/フルセグ キーレス フリップダウンモニター AW ステアリングヒーター ブルーテゥース

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 7人乗りモデリスタAWフルエアロ9型ナビ後席モニター両側電動ドア地デジBカメラ温熱シート

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ エアロ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 11型ナビ Pスライド Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ バックカメラ クルコン PKSB プリクラ クリアランスソナー アイスト 合皮シート シートヒーター ウォークスルー オートマチックハイビーム フリップダウンモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    301.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタ認定中古車/ロングラン保証付き

    本体価格
    229.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ナビバックカメラワンセグBluetooth

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー アルパイン11インチナビ

    本体価格
    255.9万円

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    本体価格
    159.8万円

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    398万円

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    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    450万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 MT5速載替公認済 セキュリティ カロッツェリア AVIC-RZ112

    本体価格
    240万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 コンバーチブル/S15改/BLITZ車高調/KAKIMOTORACINGマフラー/GReddyフロントスカート/Lowenhart19インチアルミホイール/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/キーレス

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5速 絶版車 ETC 電動オープン

    本体価格
    270万円

関東
348
207.3万円
関西
204
205.5万円
東海
196
208.7万円
北海道
51
206万円
九州
224
208.1万円
東北
96
206.7万円
北陸・甲信越
56
195.6万円
中国
80
211.5万円
四国
43
202.7万円
地域別台数
関東
3
339.9万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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エスクァイアとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  シルビアヴァリエッタ
259.2万円346.1万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1797~1986 排気量(cc) 1998
99~152 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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