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エスクァイアとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  セフィーロ
VS
56.6万円402.6万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD プレミアムパッケージブラックテーラード

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9インチナビ 純正後席モニター 前席シートヒーター バックカメラ ETC 前後ドラレコ 両側パワースライドドア クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth再生 DVD再生 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 千葉県仕入/禁煙車/8人乗り/フリップダウンモニター/SDナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/LEDオートライト/フォグ/フルセグTV/ブルートゥース/スマートキー/プッシュスタート/ドラレコ/ETC/15インチアルミ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    198.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード Bluetooth フリップダウンモニター サンシェード シートヒーター 車両接近通報装置 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン

    本体価格
    121万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター ステアヒーター クルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウンモニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    252万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    263万円

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関東
367
206.3万円
関西
219
209.2万円
東海
242
203.3万円
北海道
52
194.5万円
九州
239
209.4万円
東北
100
204.2万円
北陸・甲信越
61
203.8万円
中国
85
214.1万円
四国
45
214.2万円
地域別台数
関東
13
167.5万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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エスクァイアとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  セフィーロ
259.2万円346.1万円 新車時価格 207.1万円320万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2495
99~152 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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