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エスクァイアとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  ブルーバードハードトップ
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 78万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 ツインムーンルーフ 社外ナビ 地デジ ALPINE10.1インチ後席モニター トヨタセーフティセンス ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ハイブリット80エスクァイア・両側パワースライド・トヨタ純正ナビ・バックカメラ・ETC付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 県外仕入 純正9インチナビ リアモニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様車 両側パワースライド アルパイン10インチ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ※新品タイヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth オートクルーズコントロール シートヒーター 7人乗り ETC 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi SDナビ 地デジ Bカメラ アルパイン後席モニター BT 衝突被害軽減 車線逸脱防止 クルコン 革シートヒーター 前後USBポート ドラレコ LEDライト&フォグ スマートキー AW 両側自動ドア 全国対応2年保証付

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 後席フリップダウンモニター トヨタセーフティーセンス クルーズコントロール バックカメラ アルパインメモリーナビ Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10インチナビ フルセグ Bluetooth HDMI DVD 純正12インチフリップダウンモニター TVキャンセラー LEDオートハイビーム 両側電動スライドドア トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    267.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi クルーズコントロール LEDヘッドライト 両側電動スライド ISTOP イクリプス8インチメモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ETC DVD再生 ドラレコ

    本体価格
    147万円

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    78万円

関東
355
206.3万円
関西
216
206.6万円
東海
193
208.5万円
北海道
51
205.4万円
九州
241
207.6万円
東北
98
206.9万円
北陸・甲信越
59
200万円
中国
80
210.8万円
四国
45
200万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
570万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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トヨタ  エスクァイア   日産  ブルーバードハードトップ
259.2万円346.1万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1797~1986 排気量(cc) 1809~1998
99~152 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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