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エスクァイアと307CCを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと307CCの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  307CC
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 20万円61万円
307CCの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 4WD純正9型ナビBモニター両側パワスラ

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード SDナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 7人乗りモデリスタエアロLOWダウン

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フルセグナビ・全周囲カメラ・両側自動ドア

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 7人 LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ワンオーナー 禁煙車 純正後席モニター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ エスクァイア HYBRID Xi 9インチワイドTVナビフリップダ HYBRID Xi 9インチワイドTVナビフリップダ

    本体価格
    244万円

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    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
386
229.1万円
関西
210
235.5万円
東海
170
223.1万円
北海道
47
219.3万円
九州
198
227.5万円
東北
74
229.5万円
北陸・甲信越
57
228.9万円
中国
60
236.5万円
四国
43
233.7万円
地域別台数
関東
3
38.2万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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エスクァイアと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  307CC
259.2万円346.1万円 新車時価格 389万円449万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1797~1986 排気量(cc) 1997
99~152 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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