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エスクァイアとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   プジョー  クーペ407
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
1246 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 寒冷地仕様車 Wサンルーフ 純正エアロ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター/9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 フリップダウン 両側電動スライド

    本体価格
    301.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10型ナビ 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突軽減 前後ドラレコ 両側電動ドア ETC20

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD フリップダウンモニタ- 両側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ETC オ-トクルーズ オ-トハイビーム

    本体価格
    264万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 1オーナー整備記録簿TSS ETC 両電スラBカメ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ナビ TV Bカメラ Rモニター 両側Pスラ AW

    本体価格
    213万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
384
229.2万円
関西
211
235.4万円
東海
170
223.1万円
北海道
48
220万円
九州
199
227.5万円
東北
74
229.5万円
北陸・甲信越
56
230.2万円
中国
61
236.3万円
四国
43
233.7万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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エスクァイアとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  クーペ407
259.2万円346.1万円 新車時価格 549万円569万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1797~1986 排気量(cc) 2946
99~152 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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