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エスクァイアと207を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと207の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  207
VS
238円398万円
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中古車相場 12.2万円66万円
207の相場表を見る
1244 中古車掲載台数 25
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 10型ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    312.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フルエアロ TRD17AW 10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 8人乗り・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減ブレーキ 純正10型ナビ地デジ

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ムーンルーフ・両側パワースライドドア

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正9インチナビ TRDエアロETC クルコン

    本体価格
    200万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ワンオーナー フルセグTV Bluetooth CD

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 プレミアム フルセグナビ/Bカメラ/BT/車検R8年5月

    本体価格
    42万円

  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車 シエロルーフ

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    19万円

  • プジョー 207 スタイル 1.4 HDDナビ 地デジTV Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • プジョー 207 GTi 5速マニュアル フルエアロ リアウイング

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • プジョー 207 エンヴィ Bカメラナビ ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

  • プジョー 207 シエロ 走行44000キロ ガラスルーフ ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 スポーティアム 1オーナーSR半革純正オーディオHIDヘッド

    本体価格
    12.2万円

関東
386
229万円
関西
210
235.5万円
東海
170
223.1万円
北海道
47
219.3万円
九州
198
227.5万円
東北
74
229.5万円
北陸・甲信越
56
230.1万円
中国
60
236.5万円
四国
43
233.7万円
地域別台数
関東
11
26.6万円
関西
4
32.5万円
東海
2
43万円
北海道
2
26万円
九州
2
40万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
32.4万円
四国
0
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エスクァイアの中古車を探す

207の中古車を探す

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エスクァイアと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  207
259.2万円346.1万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1360~1598
99~152 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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