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エスクァイアと2008を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと2008の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  2008
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 39万円339.1万円
2008の相場表を見る
1262 中古車掲載台数 103
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 純正エアロ 衝突軽減 後席M

    本体価格
    301万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 10型ナビ 後席モニタ 両側電動 純ドラレコ

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型SDナビ 後席モニタ 両側電動 ETC

    本体価格
    324.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正アルミ 両側電動スライド 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタフルエアロ 17インチAW

    本体価格
    350万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード モデリスタエアロ9型ナビ後席モニタLED

    本体価格
    141.1万円

  • トヨタ エスクァイア HYBRID Xi 9インチワイドTVナビフリップダ HYBRID Xi 9インチワイドTVナビフリップダ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ SDナビ バックカメラ ETC LED PKSB TSS

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁

    本体価格
    318.6万円

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    本体価格
    80.3万円

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    89.5万円

  • プジョー 2008 アリュール ガラスルーフ クルコン 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    94.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ターボ車 特別仕様車 メモリナビ Bカメラ

    本体価格
    74.2万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 専用ハーフレザー

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    85万円

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    129万円

  • プジョー 2008 プレミアム ディスプレイオーディオ ルーフレール

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    58万円

  • プジョー 2008 アリュール 大型ガラスルーフ・ハーフレザー・保証付

    本体価格
    122万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ フルセグTV Btオーディオ ETC

    本体価格
    85.3万円

関東
391
228.7万円
関西
211
236.1万円
東海
171
222.5万円
北海道
49
219.9万円
九州
203
227万円
東北
75
230.6万円
北陸・甲信越
57
229.6万円
中国
61
237.5万円
四国
44
235.3万円
地域別台数
関東
43
112.7万円
関西
15
117.9万円
東海
20
140.5万円
北海道
0
---
九州
9
94.4万円
東北
8
104.4万円
北陸・甲信越
5
112.2万円
中国
2
91万円
四国
1
138万円

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2008の中古車を探す

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エスクァイアと2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  2008
259.2万円346.1万円 新車時価格 246万円305.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1199
99~152 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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