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エスクァイアとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ロールスロイス  ゴースト
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 59
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後期型 ワンオーナー 純正9型ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア ETC Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート 純正15AW

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC スマートキー 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 認定中古車/モデリスタエアロ/9インチナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/シートヒーター/クルーズコントロール/セーフティセンス

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車/トヨタセーフティーセンス/後席モニター/両側パワースライドドア/バックモニター/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/BTオーディオ/DVD再生/純正アルミホイール/LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    270.4万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI 両側電動スライドドア 4WD サポカー ワンオーナー 寒冷地仕様 フルセグナビ バックカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10インチナビ フルセグTV バックモニター 衝突軽減 12.1インチフリップダウンモニター シートヒーター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC LED

    本体価格
    357万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外SDナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 12インチ純正後席モニター/純正10インチメモリナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/両側パワースライドドア/トヨタセーフティセンス/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ETC/禁煙車

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi トヨタセーフティセンス 純正SDナビ TV CD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライド LEDオートライト デュアルオートAC キーレス リアオートAC 純正15インチアルミ 保証書 フォグランプ ABS エアバック

    本体価格
    168.9万円

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    3780万円

関東
420
207万円
関西
243
209.1万円
東海
240
205.8万円
北海道
54
199.4万円
九州
262
208.5万円
東北
114
205.1万円
北陸・甲信越
79
202.5万円
中国
100
207.3万円
四国
47
217.4万円
地域別台数
関東
29
2405.1万円
関西
14
2536.9万円
東海
10
2095.8万円
北海道
0
---
九州
2
3698.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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エスクァイアとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ロールスロイス  ゴースト
259.2万円346.1万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1797~1986 排気量(cc) 6750
99~152 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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