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エスクァイアとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   スバル  インプレッサSTI
VS
59万円398万円
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中古車相場 49.9万円919.8万円
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1262 中古車掲載台数 263
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 車検2年 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ 片側電動 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突低減ブレーキ 純正9インチナビ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 BIGX9型ナビTV 12.8型後席モニター

    本体価格
    193万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード メモリーナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード セーフティセンス 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi モデリスタエアロ パワスラ 9インチナビ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後席モニター クルコン 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    296.5万円

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    本体価格
    353.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    295万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    199万円

関東
357
223.1万円
関西
206
227.6万円
東海
180
225.1万円
北海道
47
228.2万円
九州
196
225.9万円
東北
93
220.9万円
北陸・甲信越
80
220.1万円
中国
67
225.6万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
111
268.5万円
関西
32
248.4万円
東海
32
260.1万円
北海道
26
194.6万円
九州
18
309.7万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
20
212.2万円
中国
9
221.8万円
四国
4
295.3万円

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トヨタ  エスクァイア   スバル  インプレッサSTI
259.2万円346.1万円 新車時価格 315万円593.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1994~2457
99~152 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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