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エスクァイアとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 24.8万円155.3万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 40
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後期型 衝突被害軽減 大画面ナビ PKSB

    本体価格
    262万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 新品タイヤ/TRDエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす2脚仕様車 ウインチ 電動スロープ 左側電動スライド

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 1オナ/ALPINE11インチナビ/ALPINEフリップ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9インチナビ フルセグ 両側電動スライド

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタBADX18AWシートヒータークルコン

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席用モニターTV ドライブレコーダー

    本体価格
    285万円

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    71.5万円

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    69.8万円

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    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi /メモリナビ/Bカメラ/スマートキー/買取車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li クルコン ハーフレザーシート SDナビ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ パドルシフト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 禁煙車/1オーナー/ETC/スマートキー/HID

    本体価格
    56.2万円

関東
381
229万円
関西
209
235.8万円
東海
171
224.3万円
北海道
44
223.3万円
九州
198
227.3万円
東北
70
226.7万円
北陸・甲信越
58
230.2万円
中国
60
233.8万円
四国
42
236.4万円
地域別台数
関東
10
66.4万円
関西
6
86.2万円
東海
7
97.8万円
北海道
2
33.8万円
九州
6
58.4万円
東北
5
55.4万円
北陸・甲信越
1
84万円
中国
0
---
四国
3
41.2万円

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  アベンシスワゴン
259.2万円346.1万円 新車時価格 250万円298.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1986
99~152 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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