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エスクァイアとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
56.6万円402.6万円
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中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHEV GI BLテーラート 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー・純正12型後席モニター・純正10型フルセグナビ・TRDグリル・両側電動ドア・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・シートヒーター・純正15インチアルミ・ウッドコンビハンドル・ETC2.0・前後ドラレコ

    本体価格
    266.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正SDナビ・Rモニター・黒革・両側パワスラ・プリクラッシュ・クリソナ・クルコン・ETC・Bカメラ・スマートキー・オートLEDヘッド・シートヒーター・17AW・オート電格ウインカーミラー・前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ バックカメラ クルコン PKSB プリクラ クリアランスソナー アイスト 合皮シート シートヒーター ウォークスルー オートマチックハイビーム フリップダウンモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD/DVD アルパイン後席モニター クルーズコントロール ビルトインETC バックカメラ レザーシート 前席シートヒーター 両側パワースライドドア レーンキープアシスト

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター ビルトETC アイドリングストップ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ 純正9インチナビ フリップダウン

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタ認定中古車 シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 前後ドラレコ・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    306万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ 禁煙車 後席モニター バックカメラ 両側電動スライド ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    240.1万円

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    本体価格
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関東
362
206.5万円
関西
222
209.6万円
東海
240
202.9万円
北海道
53
199万円
九州
238
209万円
東北
100
204.6万円
北陸・甲信越
63
200.8万円
中国
89
212.2万円
四国
44
215.1万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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エスクァイアとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  bBオープンデッキ
259.2万円346.1万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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