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エスクァイアとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  マークIIクオリス
VS
63.5万円~398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 79.8万円~155万円
マークIIクオリスの相場表を見る
1138台 中古車掲載台数 6台
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi Bluetooth 両側パワースライドドア シートヒーター レザーシート バックカメラ フルセグナビ クルーズコントロール デュアルオートエアコン アイドリングストップ ETC スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター 純正9インチナビ  バックカメラ 両側パワスラ 前席シートヒーター ドラレコ ETC クルーズコントロール スマートキースペアキー フルセグ CD DVD SD Bluetooth

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 禁煙 純正10型ナビ Bカメラ 衝突軽減 レーンキープアラート Aハイビーム 両パワスラ LEDヘッド シートヒーター ハンドルヒーター ハーフレザー ウッドコンビハンドル ETC ドラレコ 純正AW

    本体価格
    246.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10インチメモリーナビ/モデリスタ製フルエアロ/バックカメラ/ETC/12.1型後席モニター/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/CD・DVD対応/スマートキー2個/

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi /セーフティセンス/Bluetooth/フルセグTV/ETC/LEDヘッドランプ/左パワースライドドア/純正アルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 8インチナビ 後席M 両側Pスラ サンルーフ ブラック合皮 ウッドコンビH クルコン 地デジ Bカメラ LEDヘッドL LEDフォグ リアオートAC PCS LDA AHB 先行車発進告知 15AW 前後ドラレコ スマートキー ステアスイッチ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー・禁煙車・衝突軽減ブレーキ・純正10インチナビ・フリップダウンモニター・ETC2.0・Bluetooth・バックカメラ・両側パワースライドドア・ドラレコ・オートハイビーム

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHEVGIプレミアムBテラ 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ETC ドライブレコーダー 後列モニター ダブルエアコン  パワーウインドウ シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    115万円

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    125万円

関東
329台
198.1万円
関西
208台
187.9万円
東海
142台
205.7万円
北海道
58台
190.8万円
九州
182台
192.9万円
東北
78台
181.9万円
北陸・甲信越
49台
193.9万円
中国
58台
190.7万円
四国
34台
217.6万円
地域別台数
関東
2台
117.4万円
関西
1台
79.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
88万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
2台
140万円

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  マークIIクオリス
259.2万円~346.1万円 新車時価格 224万円~345万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 2163~2994
99~152 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1138台、マークIIクオリスの中古車は6台掲載しています。
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