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MIRAIとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   フィアット  バルケッタ
VS
49.8万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
116 中古車掲載台数 17
  • トヨタ MIRAI ベースモデル プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ステアリングスイッチ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ΔSOC1.5 純正ナビ フルセグTV トヨタセーフティーセンス パワーシート デジタルインナーミラー 19インチアルミホイール ワイヤレス充電

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 本革シート アダプティブクルーズコントロール 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ レーンキープアシスト シートヒーター ハンドルヒーター 置型充電 100V電源 ETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減ブレーキ/レザーシート/純正9インチナビ/ETC/バックカメラ/電動シート/コーナーセンサー/クルーズコントロール/BSM/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 3ヶ月自社保証 9型ナビ バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト プッシュスタート レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ MIRAI Z ΔSOC1.5 純正ナビ JBL フルセグTV 全方位 セーフティーセンス BSM  シートヒーター 20インチアルミホイール

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル AW TV ナビ バックカメラ ETC 電動シート シートヒーター付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 電動皮シート・オートクルーズ・バックカメラ・シートヒーター・ナビTV・走行中TV映・ハンドルヒーター・走行モード切替・純正アルミ・ブラインドスポットミラー・レーンアシスト・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ MIRAI G トヨタ認定中古車 燃料電池車

    本体価格
    242万円

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    139万円

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    応談

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    162.8万円

関東
33
164.7万円
関西
18
219.7万円
東海
37
174.2万円
北海道
2
162.5万円
九州
9
191.5万円
東北
4
230.3万円
北陸・甲信越
4
144.3万円
中国
8
245.4万円
四国
1
59万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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MIRAIとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   フィアット  バルケッタ
710万円861.1万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
--- 排気量(cc) 1746
182 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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