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MIRAIとカペラを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとカペラの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   マツダ  カペラ
VS
31.8万円469万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 39万円123.4万円
カペラの相場表を見る
122 中古車掲載台数 4
  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正12.3インチナビ 地デジTV 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC2.0 シートヒーター&クール デジタルミラー AC100V-1500W

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ムーンルーフ・パノラマモニター・ナビ

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ MIRAI Z 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ シートヒーター ステアリングヒーター パノラミックビューモニター BSM

    本体価格
    188万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ Bluetooth アラウンドビューモニター

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 黒本革シートJBLサウンドプリクラッシュセーフティレーダークルーズパノラミックビューモニタークリアランスソナーブラインドスポットアドバンストパークヘッドアップディスプレイデジタルインナーミラーITSコネクト

    本体価格
    429万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 水素 衝突被害軽減 コンセント ナビ ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 管理ユーザー買取車

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ パノラマルーフ本革シートJBLサウンド14SPプリクラッシュセーフティレーダークルーズパノラミックビューモニタークリアランスソナーアドバンストパークヘッドアップディスプレイデジタルミラーITSコネクト20インチAW

    本体価格
    469万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル レザーシート クルーズコントロール 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ レーンキープアシスト シートヒーター ハンドルヒーター 置型充電 100V電源 ETC

    本体価格
    59.4万円

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    本体価格
    39万円

関東
40
155.8万円
関西
16
215.3万円
東海
35
154.3万円
北海道
2
70万円
九州
8
221.6万円
東北
5
187.6万円
北陸・甲信越
4
105.2万円
中国
10
211.5万円
四国
2
282.2万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
2
148.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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MIRAIとカペラのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   マツダ  カペラ
710万円861.1万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
--- 排気量(cc) 1839~1998
182 最高出力(馬力) 100~170
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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