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MIRAIとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MIRAI   日産  ブルーバードハードトップ
VS
48.8万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 78万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
121 中古車掲載台数 7
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型フルセグナビ クリアランスソナー バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートメモリー ETC シートヒーター 革シート LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 禁煙車・ペット持込み無し・異臭無し・ナビ・TV・ETC・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・バックモニター・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・車検10年2月・試乗OK

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MIRAI G レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素車 純正9インチナビ TV バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ MIRAI Z 20インチアルミ/禁煙車/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/全席シートヒーター/全席ベンチレーション/アドバンストパーク

    本体価格
    255万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ MIRAI Z アドバンスト ドライブ モデリスタエアロ ナビ TV BT ETC パノラミックビューM デジタルインナーM JBLサウンド 衝突軽減

    本体価格
    288万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    309.1万円

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    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    565万円

関東
47
161.4万円
関西
14
209.3万円
東海
35
167.9万円
北海道
2
72.5万円
九州
7
201.1万円
東北
5
224.6万円
北陸・甲信越
3
108.3万円
中国
6
224.9万円
四国
2
163.5万円
地域別台数
関東
1
450万円
関西
1
565万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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MIRAIとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   日産  ブルーバードハードトップ
710万円861.1万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
--- 排気量(cc) 1809~1998
182 最高出力(馬力) 67~205
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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