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MIRAIとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   トヨタ  ピクシストラック
VS
53.9万円569万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 16.8万円469万円
ピクシストラックの相場表を見る
167 中古車掲載台数 94
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 7000km合皮シートTSS・ICS

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 20AW モデリスタエアロ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ ・元試乗車・黒革・ナビ・BSM・衝突軽減

    本体価格
    405万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/黒革/スペアキ

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル TV ナビ Bカメラ付 電動シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 本革シート ディスプレイオーディオ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 試乗車UP サンルーフ 本革シート ナビ

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD パワステ・パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック レジストロ 4WD カーセンサー認定車 サブバッテリー 外部電源 走行充電

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ピクシストラック 2WDエアコン・パワステ 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ETC 3方開 ラジオ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    53万円

関東
81
232.1万円
関西
17
278.2万円
東海
34
300.5万円
北海道
0
---
九州
14
273.6万円
東北
9
251.2万円
北陸・甲信越
2
297万円
中国
10
179.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
118.6万円
関西
8
69.3万円
東海
10
167.7万円
北海道
8
68万円
九州
22
70.8万円
東北
3
83.6万円
北陸・甲信越
7
72.5万円
中国
4
77.2万円
四国
2
39.1万円

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MIRAIとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   トヨタ  ピクシストラック
710万円861万円 新車時価格 65.3万円134.2万円
セダン ボディタイプ トラック
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
--- 排気量(cc) 658
182 最高出力(馬力) 46~54
MR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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