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ピクシスメガとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   アウディ  TTロードスター
VS
30万円161万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 55.8万円559万円
TTロードスターの相場表を見る
304 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートキー 純正ナビ TV ETC バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム 電動格納ミラー 両側電動スライドドア スマートアシスト3 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII SDナビ 両側パワードア フルセグTV DVD再生 ターボ LEDヘッドライト LEDフォグライト オートライト 純正14AW スマートキー 革巻ハンドル フロアマット 電格ミラー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 純正SDナビ ワンセグTV CD Bluetooth ステアリングリモコン バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 純正フルセグナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 冠水歴車ナビTVスマートアシストIII衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置ホワイトパールスマートキーPスタートイモビ付禁煙車ドラレコ前後2カメラ両側パワースライドドア純正アルミオートマチックハイビーム

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII ナビ・TV・バックカメラ・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・衝突警報・キーレス

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L ナビ&テレビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー ワンオーナー ディーラー整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    83万円

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    328万円

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    278.9万円

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    本体価格
    559万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・リアカメラ・マトリクスLEDヘッドライト・パーキングセンサー・TVフルセグチューナー・ETC

    本体価格
    320万円

関東
78
92.4万円
関西
44
101.2万円
東海
58
106.4万円
北海道
18
99.3万円
九州
39
103.4万円
東北
21
96.6万円
北陸・甲信越
21
102.5万円
中国
12
106.2万円
四国
13
110.6万円
地域別台数
関東
14
216.4万円
関西
8
165.3万円
東海
3
205.3万円
北海道
1
320万円
九州
2
114万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
1
269万円
四国
0
---

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ピクシスメガとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   アウディ  TTロードスター
135万円187.6万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は304台、TTロードスターの中古車は31台掲載しています。
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