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ピクシスメガとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 272.4万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
313 中古車掲載台数 243
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー LEDヘッドライト純正アルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 走行4.3万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII Tコネクトナビ 両Pスラ プッシュスタート

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 純正ナビTV 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ禁煙車両側電動スライド

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ TV バックカメラ 両側電動スライドD

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII LED・CDチューナー・純正AW・スマートキー

    本体価格
    115.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    399万円

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    488万円

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    368万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI LEDライト/全周囲/ATテール/ACC/サイアシ

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    327.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD セレクション

    本体価格
    440万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー

    本体価格
    465.5万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン B&O インテリアライト グレーレザー

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    449万円

  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション 専用20インチAW ダンピングサス

    本体価格
    504.2万円

関東
94
104.9万円
関西
41
112.7万円
東海
51
111.1万円
北海道
21
120.2万円
九州
41
105.6万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
12
117.7万円
四国
10
119万円
地域別台数
関東
101
433.5万円
関西
42
407.6万円
東海
44
437.5万円
北海道
4
541.2万円
九州
20
404.5万円
東北
9
467万円
北陸・甲信越
11
430.2万円
中国
9
413.2万円
四国
3
472.9万円

ピクシスメガの中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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ピクシスメガとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   アウディ  Q3スポーツバック
135万円187.6万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は313台、Q3スポーツバックの中古車は243台掲載しています。
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