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ピクシスメガとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
30万円161万円
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中古車相場 ---
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304 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア KENWOODメモリナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ 衝突軽減ブレーキ エコアイドル シートヒーター LEDオートヘッドライト LEDフォグライト オートハイビーム

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 走行距離無制限1年保証 車検R8年10月まで 関東仕入れ ナビ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両電動スライド PUSH 衝突安全 オートエアコン・ライト シートヒーター ベンチシート サイドエアバッグ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビTV DVD CD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライトフォグ オートライトハイビーム ステアリングスイッチ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    89.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 社外ナビ バックカメラ ワンセグTV CD 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト フォグランプ オートライト 電動格納ミラー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 衝突被害軽減システム コーナーセンサー 純正7インチSDナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV バックカメラ 社外ETC 社外ドライブレコーダー 純正フロアマット 両側パワースライドドア

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ Gターボ SA3 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC ターボ スマートアシストIII プッシュボタンエンジンスタート 両側リヤパワースライドドア LEDヘッドランプ アルミホイール アルミホイール オートアエコン オートライト

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ Gターボ カロッツェリア8インチナビ/TV/ブルートゥース/バックカメラ/ドライブレコ-ダ-/ETC/革調シ-トカバ-/ハンドルSW対応/スマ-トキ-/スペアキ-/両側パワースライドドア/純正LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII ETC バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    80.5万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
78
92.4万円
関西
44
101.2万円
東海
58
106.4万円
北海道
18
99.3万円
九州
39
103.4万円
東北
21
96.6万円
北陸・甲信越
21
102.5万円
中国
12
106.2万円
四国
13
110.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ピクシスメガ   アルファ ロメオ  アルファ164
135万円187.6万円 新車時価格 480万円690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
658 排気量(cc) 2958
52~64 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は304台、アルファ164の中古車は1台掲載しています。
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