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ピクシスメガとA112を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   アウトビアンキ  A112
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
335 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 車検8年2月・走行67000km・ETC・両側スライドドア

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ・バックカメラ・ETC・360度ドライブレコーダー・両側パワースライドドア

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 4WD 禁煙車/エンスタ/前後ドラレコ/パワスラ/ETC/シートヒーター/横滑り防止/LEDヘッドライト/フォグランプ/社外アルミ/冬タイヤ/SDナビ/フルセグ/Bluetooth/USB/プッシュスタート/ドアバイザー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ETC 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ターボ CVT 盗難防止システム

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 走行1.1万km・14AW・CD

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・スマートアシスト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD Gナビ ドラレコ Bカメラ AW冬タイヤ積込

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ ドラレコ Bluetooth接続 ETC バックカメラ オートライト 両側パワースライドドア アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 純正14インチアルミ 電格ミラー ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    92万円

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  • アウトビアンキ A112 アバルト 電動AC集中ドアロック付

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    248万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

  • アウトビアンキ A112 エレガント 

    本体価格
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  • アウトビアンキ A112 ABARTH A112 ABARTH

    本体価格
    応談

  • アウトビアンキ A112 アバルト 5MT

    本体価格
    189万円

関東
78
96.9万円
関西
45
111.7万円
東海
43
104.2万円
北海道
24
108万円
九州
77
102.2万円
東北
17
92.8万円
北陸・甲信越
22
111.2万円
中国
16
106.9万円
四国
13
100.5万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピクシスメガとA112のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   アウトビアンキ  A112
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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