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ピクシスメガと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
26.9万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
344 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII スマートアシスト3 ターボ ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ DVD再生 ステリモ バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ LEDオートライト AHB フォグランプ 15インチアルミ

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    77.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII エアコン 誤発進抑制 Bカメ Aストップ インテリキー 横滑り防止装置 1オーナー LEDヘッドライト ワンセグTV ABS PS アルミホイール ETC エアバッグ メモリーナビ ナビ&TV

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ETC 両側スライド片側電動スライドドア ナビ CD アルミホイール アイドリングストップ キーレス スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII TV ナビ Bluetooth接続 両側パワースライドドア アルミホイール フォグライト スペアキー有り

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ツートン/W電動ドア/ナビTV/Btooth/1オーナ

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ BT バックカメラ 両側パワースライド ロールサンシェイド 純正14インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ・フルセグTV・CD・DVD・バックモニター純正アルミ・スマートキー・ベンチシート・両側電動スライドドア・ETC・イモビライザー

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートキー 純正ナビ TV ETC バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム 電動格納ミラー 両側電動スライドドア スマートアシスト3 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    101.7万円

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    10000万円

関東
85
98.9万円
関西
40
112.7万円
東海
48
102.2万円
北海道
22
117.9万円
九州
76
100.7万円
東北
17
101.2万円
北陸・甲信越
22
104.3万円
中国
19
108.6万円
四国
15
114万円
地域別台数
関東
5
9565万円
関西
1
---
東海
4
8580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタスパイダーの中古車を探す

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ピクシスメガと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
135万円187.6万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は344台、488ピスタスパイダーの中古車は10台掲載しています。
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