| トヨタ ピクシスメガ | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～168万円
ピクシスメガの相場表を見る |
中古車相場 |
100万円～201.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る |
| 352台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ピクシスメガとエクスプローラースポーツトラックの比較トップへ
| トヨタ ピクシスメガ | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| 135万円～187.6万円 | 新車時価格 | 398万円～543万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
| 658 | 排気量(cc) | 4009～4600 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 213～296 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン 「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている（2015.7） |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
ピクシスメガとエクスプローラースポーツトラックの比較トップへ
ピクシスメガとエクスプローラースポーツトラックの比較トップへ
ピクシスメガとエクスプローラースポーツトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ピクシスメガとエクスプローラースポーツトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は352台、エクスプローラースポーツトラックの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
