トヨタ ピクシスメガ | フォード クーガ | |
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VS | ||
29万円~188万円
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中古車相場 |
85.8万円~136万円
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295台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ピクシスメガ | フォード クーガ | |
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135万円~187.6万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
658 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン 「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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