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ピクシスメガとエラントラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ヒョンデ  エラントラ
VS
30万円161万円
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中古車相場 ---
エラントラの相場表を見る
336 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 両側パワースライドドア・キーフリー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・CDデッキ・ドライブレコーダー

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 フルセグナビ Bluetooth  バックカメラ ユピテル前後ドラレコ ETC 両側パワースライドドア LEDライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・両側パワースライドドア・リヤサンシェード・後クリアランスソナー・アイドリングストップ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ/バックカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア スマアシIII

    本体価格
    125.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ ETC Bカメラ ドラレコ前後 両側PSドア スマートアシストIII LEDライト アルミ 2トーン ワンオーナー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ロングラン保証1年(走行距離無制限) 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 MP接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LED アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 4WD 4WD ターボ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライド LED アイドリングストップ

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ エラントラ 4ドアクーペ 

    本体価格
    240万円

関東
77
90.9万円
関西
48
101万円
東海
58
96.9万円
北海道
15
104.7万円
九州
58
100.8万円
東北
28
103.6万円
北陸・甲信越
20
100.6万円
中国
16
101.4万円
四国
16
103万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   ヒョンデ  エラントラ
135万円187.6万円 新車時価格 164万円183.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4495×1730×1425
658 排気量(cc) 1795~1975
52~64 最高出力(馬力) 132~141
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.2km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は336台、エラントラの中古車は1台掲載しています。
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