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ピクシスメガとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  バモスホビオ
VS
29万円188万円
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中古車相場 11万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
293 中古車掲載台数 120
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII メモリーナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビBカメラBluetooth両側電動ドア

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD スマートアシストII 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ  Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙車 社外ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII /純正メモリーナビ(バックモニター無)

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側オートドア ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 4WD 禁煙車 4WD 純正メモリナビ 片側パワスラ

    本体価格
    106.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ バモスホビオ キャンピングカーホワイトハウス4WD マイボックスポップアップルーフ

    本体価格
    191万円

  • ホンダ バモスホビオ マイボックス 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 前後ドライブレコーダー CDチューナー

    本体価格
    66万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ナビ TV

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ナビテレビ・アルミ・ETC・キーレス

    本体価格
    73万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    71万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L タイベル交換済

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ソロキャン仕様

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ワンオーナー

    本体価格
    39万円

関東
77
104.6万円
関西
45
119.4万円
東海
38
124.9万円
北海道
19
116.6万円
九州
45
109.9万円
東北
21
127.3万円
北陸・甲信越
23
93.8万円
中国
9
125.5万円
四国
16
119.2万円
地域別台数
関東
39
45.4万円
関西
13
61.2万円
東海
12
56.9万円
北海道
11
45.3万円
九州
20
44.7万円
東北
6
79.6万円
北陸・甲信越
9
63.1万円
中国
2
42.4万円
四国
8
56.8万円

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  バモスホビオ
135万円187.6万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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