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ピクシスメガとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   いすゞ  PAネロ
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 288万円
PAネロの相場表を見る
354 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ 両側電動スライド バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知機能 オートエアコン フルセグ

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII CDオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ フォグライト オートハイビーム キーレス マニュアルエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 電動格納式ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ・バックカメラ・ETC・360度ドライブレコーダー・両側パワースライドドア

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートキー 純正ナビ TV ETC バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム 電動格納ミラー 両側電動スライドドア スマートアシスト3 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア ナビ ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙車 ワンオーナー 7インチナビ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドライブレコーダー レーンキープアシスト 両側パワースライドドア バックカメラ レーンキープアシスト ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    140.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライドドア/LEDライト/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト3 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ 両側電動スライドドア 4WD バックカメラ スマートキー ETC LED ドライブレコーダー 衝突軽減 純正アルミ Bluetooth接続可 CD再生可 シートヒータ

    本体価格
    131.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ETC 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ターボ CVT 盗難防止システム

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
78
97.7万円
関西
42
114.4万円
東海
50
101.8万円
北海道
26
111.6万円
九州
81
102万円
東北
21
91万円
北陸・甲信越
21
107.1万円
中国
19
108.3万円
四国
16
105.7万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとPAネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   いすゞ  PAネロ
135万円187.6万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
658 排気量(cc) 1588
52~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は354台、PAネロの中古車は1台掲載しています。
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