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ピクシスメガとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  ボンゴワゴン
VS
25万円163.2万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
321 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII スマートアシストIII ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ツートンカラー 社外アルミ キーレス フォグランプ

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD メモリーナビ バックカメラ 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII CDオーディオ スマートキー 両側パワースライドドア 衝突防止システム アイドリングストップ ETC オートエアコン 電動格納ミラー CVT 車検令和10年1月 クリアランスソナー 修復歴無し

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII イクリプスSDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 純正ナビTVバックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドライブレコーダー 両側パワースライド シートヒーター 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ ワンセグテレビ付 スマートキー バックカメラ ETC パワーステアリング パワーウインドウ ABS エアバッグ マニュアルエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ/バックカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 運転席エアバック 助手席エアバック バックカメラ付き オートエアコン ETC付 プッシュスタート スマートキー 片側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ フルフラット 鉄チンホイール

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト/ナビ/ETC/バックモニター/両側パワスラアルミホイール

    本体価格
    132.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

関東
79
102.6万円
関西
46
112.3万円
東海
44
104.1万円
北海道
18
100.2万円
九州
68
100.1万円
東北
19
98.6万円
北陸・甲信越
24
108.5万円
中国
10
115.2万円
四国
13
107.2万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  ボンゴワゴン
135万円187.6万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 58~82
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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