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ミニコンバーチブルとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとピクシスメガの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  ピクシスメガ
VS
21.8万円580万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 38万円179.9万円
ピクシスメガの相場表を見る
256 中古車掲載台数 213
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ワンオーナーharman/kardonMINIユアーズ幌

    本体価格
    423万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT Apple CarPlay Bカメ クルコン Dモード

    本体価格
    435.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク アルミホイール・スポーツモードAT

    本体価格
    57万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 法1オーナー CLASSIC アダプティブクルーズ

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー フロア6MT/ETC/パワステ

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT LEDヘッド UJテール シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハイゲート 電動OP ブラウンレザー ナビ

    本体価格
    94.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ユアーズ シュニッツァーK&W BBS AMSEHS

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ペッパーPKG 黒幌 LEDライト PDC

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 1オーナー・純正HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 前後ドラレコ・LED・SDナビ・AUX端子

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    92.5万円

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    本体価格
    116万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減B 純正ナビ ドラレコ 両側自動ドア

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D フォグランプ キーレス ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 両側パワスラ シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 両側スライドドア キーレス ETC車載器 CD

    本体価格
    101.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X プッシュスタート 両側パワースライド

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ/ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD ノーマルタイヤ・バッテリー新品交換

    本体価格
    139万円

関東
104
208.6万円
関西
67
228.2万円
東海
34
270.8万円
北海道
8
146.2万円
九州
13
178.8万円
東北
4
212.9万円
北陸・甲信越
7
238.3万円
中国
17
317.3万円
四国
2
209.6万円
地域別台数
関東
63
103.9万円
関西
35
111.7万円
東海
24
123.3万円
北海道
14
120.5万円
九州
34
100.1万円
東北
10
112万円
北陸・甲信越
18
114.5万円
中国
9
120.9万円
四国
6
101.5万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  ピクシスメガ
342万円568万円 新車時価格 135万円187.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1498~1998 排気量(cc) 658
136~231 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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