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ピクシスメガとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   スズキ  スプラッシュ
VS
25万円163万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
320 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール フォグライト スマートキー オートハイビーム アイドリングストップ ロールサンシェード オートエアコン

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ BTオーディオ ドラレコ USB電源ソケット LEDヘッドライト スマートアシスト スマートキー プッシュスタート 純正14インチAW

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・オートエアコン・オートライト・後クリアランスソナー・LEDヘッドライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ D 

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 修復歴無し 保証付 スマートアシスト3 純正SDナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 純正14インチAW フォグランプ リヤクリアランスソナー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII スマートキー/アクセル踏み間違い防止/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 4WD ワンオーナー 4WD 禁煙 両側スライドドア シートヒータ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA プッシュスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    46万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

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    19.9万円

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    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビフルセグTVETC2.0スマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終年式モデル ワンオーナー車 禁煙車 記録簿付き車両 パナソニックSDナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー USBケーブル DVD再生可 純正15インチAW 純正リアスポイラー

    本体価格
    39.7万円

関東
84
100.7万円
関西
42
112万円
東海
43
105.2万円
北海道
20
101.3万円
九州
65
99.8万円
東北
19
101.1万円
北陸・甲信越
22
109.9万円
中国
10
114.9万円
四国
15
106.2万円
地域別台数
関東
16
32万円
関西
3
19.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   スズキ  スプラッシュ
135万円187.6万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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