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ピクシスメガとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   スズキ  スプラッシュ
VS
29万円188万円
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中古車相場 13.7万円45万円
スプラッシュの相場表を見る
288 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 禁煙車 衝突被害軽減 リアコーナーセンサ

    本体価格
    107.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外フルセグナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SA ナビ ETC

    本体価格
    75.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側オートスライドドア オートハイビーム

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD トヨタ認定中古車 メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 660 Gターボ SA? 4WD

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減/8型ナビ/BT/スマキー/両側電動

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正CDオーディオ

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 後期4型スマキーナビTVETC純アルミ記録簿

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 純正エアロ 15インチアルミ ETC

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 パワステ/アルミホイール

    本体価格
    応談

  • スズキ スプラッシュ 1.2 検2年 関東仕入 ETC スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ TV キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベース SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外SDナビ地デジTVキーレスETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC 車載器

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード ベースグレード

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 保証付 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    25.6万円

関東
76
104.6万円
関西
46
120.1万円
東海
34
122.5万円
北海道
19
116.6万円
九州
44
109.5万円
東北
21
127.3万円
北陸・甲信越
23
94.1万円
中国
10
119.9万円
四国
15
119.1万円
地域別台数
関東
19
27.8万円
関西
2
19.8万円
東海
6
27.6万円
北海道
1
19万円
九州
4
21万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
2
21万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   スズキ  スプラッシュ
135万円187.6万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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