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ピクシスメガとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
25万円163.2万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 39.9万円141.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
320 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    139.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア カーナビ リモコンエンジンスターター キーフリーシステム アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能) アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 フルセグナビ Bluetooth  バックカメラ ユピテル前後ドラレコ ETC 両側パワースライドドア LEDライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックM

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA プッシュスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー  プライバシーガラス 純正オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 社外ナビ/TV/Bluetooth  両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ フルフラットシート ETC スマートキー シートヒーター 純正15インチアルミ/夏タイヤ 社外14インチアルミ/冬タイヤ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ ドラレコ バックカメラ プッシュスタート オートライト 保証付

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    141.6万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

関東
79
103万円
関西
44
111.3万円
東海
44
104.1万円
北海道
19
102.1万円
九州
68
100万円
東北
19
98.6万円
北陸・甲信越
24
108.2万円
中国
10
115.2万円
四国
13
107.2万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
141.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ピクシスメガとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  アルテッツァジータ
135万円187.6万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
658 排気量(cc) 1988~2997
52~64 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は320台、アルテッツァジータの中古車は6台掲載しています。
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