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ピクシスメガとGSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   米国レクサス  GS
VS
25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
313 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド 両側電動ドア 禁煙車 LEDフォグ オートハイビーム 純正14インチAW オートエアコン 純正革巻きステアリング 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ L SA 3 ナビ・TV ETC 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア 純正8incナビゲーション CD DVD フルセグ 電動格納ミラー オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 車線逸脱防止 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII スマートキー/アクセル踏み間違い防止/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII スマートキーアシスト 衝突軽減ブレーキLEDライト バックカメラ  SDナビ シートヒーター 両側パワースライドドア SDナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII トヨタ純正7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア・バックカメラ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ ラゲージ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビNSCP-W64 バックカメラ パワースライドドア 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正フロアマット ドアバイザー スマートアシスト HID オートライト

    本体価格
    91.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    188万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

関東
83
102万円
関西
44
108.4万円
東海
47
107.1万円
北海道
20
110.6万円
九州
58
102.4万円
東北
17
98.6万円
北陸・甲信越
22
107.2万円
中国
9
113.3万円
四国
13
111.6万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   米国レクサス  GS
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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