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ピクシスジョイと595Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   アバルト  595C
VS
31万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
148 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 安全装置 ワンセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止機能付き

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正SDナビフルセグTVブルートゥース

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 大画面ナビ・Blu-ray・Bカメラ・純正AW

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII オーディオ 衝突軽減装置 前方Dレコ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C G SA3 

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 1年間保証付き ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 2年保証 ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    90.7万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革シート ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ タイベル交換済 Bカメラ ナビ ETC 禁煙車

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    449万円

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    285万円

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    240.2万円

  • アバルト 595C F595C 黒幌 デジタルインナーミラー レーダー付

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  • アバルト 595C エッセエッセ 認定中古車 アクラポビッチ 5MT グリ

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  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
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  • アバルト 595C ピスタ 5MT 電子バルブ式RECORD MONZA

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  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー レコードモンツアマフラー

    本体価格
    299.9万円

関東
31
101.9万円
関西
24
93.1万円
東海
20
98.4万円
北海道
8
112.6万円
九州
30
93.3万円
東北
13
113.2万円
北陸・甲信越
10
98.5万円
中国
9
106.1万円
四国
3
61.8万円
地域別台数
関東
16
330.6万円
関西
17
281.8万円
東海
11
293.6万円
北海道
1
188万円
九州
2
235.1万円
東北
6
262.8万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

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595Cの中古車を探す

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ピクシスジョイと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   アバルト  595C
122万円180.4万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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