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ピクシスジョイとS1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   アウディ  S1
VS
49.8万円149.8万円
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中古車相場 169万円248万円
S1の相場表を見る
148 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII iストップ プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDDナビ&TV

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X 禁煙車 SDナビ スマートキー オート

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 衝突軽減装置 ペダル踏み間違い ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 社外ナビTV Bカメラ ETC レンタ 禁煙車

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 純正SDナビ ワンセグTV プッシュスタート

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー・ドラレコ・スマートキー・

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ナビ TV BT バックモニター ETC

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    222万円

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    本体価格
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    239.8万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ハーフレザー.レッドキャリパー

    本体価格
    207.8万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT BOSEサウンド 純正ナビ

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    169万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV BOSEサラウンド

    本体価格
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  • アウディ S1 2.0 4WD HDDナビ MSV DVD CD SD DTV Bluetooth

    本体価格
    236.9万円

関東
37
97.6万円
関西
20
97.4万円
東海
20
94.4万円
北海道
7
118.7万円
九州
19
99.8万円
東北
9
104.6万円
北陸・甲信越
21
109.5万円
中国
7
90.7万円
四国
8
120.8万円
地域別台数
関東
3
224万円
関西
2
217.5万円
東海
1
235万円
北海道
0
---
九州
1
236.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
3
205.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとS1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   アウディ  S1
122万円180.4万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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