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ピクシスジョイとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
49.8万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 270万円5800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
145 中古車掲載台数 104
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII :SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII SDナビ1セグバックカメラETC軽減ブレ-キ

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ワンオーナー・禁煙車・純正ディスプレイ

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C G SA3プラ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ターボ/禁煙車/純正フルセグナビ/ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD PUSHスタート 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 純正ナビ ETC バックモニター LED テレビ

    本体価格
    98.9万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 本革・Bカメラ・右H・パワートランク

    本体価格
    460万円

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    本体価格
    1110万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規D車 右H マリナー/ツーリングスペック

    本体価格
    1878万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 純正ナビ・TV

    本体価格
    1390万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD IIDロワリング 21インチ BT 地デジ

    本体価格
    999万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 右H/BlackEdition仕様/21AW/エアサス交換済

    本体価格
    348万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 マリナー 4WD 正規D車 ワンオーナー MULLINER

    本体価格
    2700万円

  • ベントレー コンチネンタルGT マリナー W12 センテナリースペシフィケーション

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    2480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーS FシートコンフォートS ワンオナ

    本体価格
    1658万円

関東
37
98.2万円
関西
18
94.1万円
東海
16
94.5万円
北海道
7
118.7万円
九州
20
101.4万円
東北
9
104.6万円
北陸・甲信越
23
107.9万円
中国
7
90.7万円
四国
8
120.8万円
地域別台数
関東
41
1986.5万円
関西
27
1566万円
東海
21
1443.4万円
北海道
3
2059万円
九州
5
1912.6万円
東北
2
1429万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
2
2865万円
四国
1
3150万円

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ピクシスジョイとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ベントレー  コンチネンタルGT
122万円180.4万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
658 排気量(cc) 3996~5950
52~64 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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