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5シリーズとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとピクシスジョイの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 32万円146.3万円
ピクシスジョイの相場表を見る
605 中古車掲載台数 141
  • BMW 5シリーズ 523d セレブレーション エディション バロン ディーゼルターボ 限定車 アイボリー革 ディーラー整備記録

    本体価格
    223万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 306ps 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    152万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ザ ピーク ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW 全方位カメラ 純正TV デモカー 禁煙

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ 本革 TV クルコン

    本体価格
    95万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 地デジTV バックカメラ Bluetooth搭載

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車 コンフォートPKG 黒革

    本体価格
    643万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドディスプレイ パドルシフト 19AW

    本体価格
    638.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 関東使用4WDターボ禁煙1オーナー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 純正7インチSDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ 地デジTV

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII デザイントップルーフ

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD オートライト TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減装置 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシス ナビ バックカメラ 2025初 

    本体価格
    105万円

関東
238
335.6万円
関西
134
310万円
東海
84
323.5万円
北海道
11
323万円
九州
64
302.6万円
東北
15
252.8万円
北陸・甲信越
23
312万円
中国
23
319.9万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
35
101.2万円
関西
19
101.5万円
東海
17
95.5万円
北海道
8
107.7万円
九州
25
93.4万円
東北
11
109.9万円
北陸・甲信越
9
100.6万円
中国
8
114.2万円
四国
9
83.3万円

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5シリーズとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  ピクシスジョイ
798万円934万円 新車時価格 122万円180.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1995~1998 排気量(cc) 658
190~197 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は605台、ピクシスジョイの中古車は141台掲載しています。
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