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ピクシスジョイとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   キャデラック  XLR
VS
34.9万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
229 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 寒冷地仕様車 盗難防止装置

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション エンジンスターターバックカメラ 1年保証

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション スマートキー・純正SDナビ・ワンセグTV・Bluetooth・ETC・オートAC・レザーコンビシート・Fシートヒーター・Dシートリフター・プライバシーガラス・LEDヘッドライト・フォグライト・アルミホイール

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII レンタカーアップ/カーナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートアシスト

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 社外ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 衝突軽減 ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ オートライト 電動オートミラー 社外フロアマット 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ドラレコ 純正ナビ バックモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 社外ナビ Bカメラ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ Bカメラ ドラレコ シートヒーター AW ETC アイドリングストップ レーンアシスト LEDヘッドライト ハーフレザーシート クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

関東
72
99.3万円
関西
35
103.8万円
東海
29
99.6万円
北海道
16
119.3万円
九州
38
85.3万円
東北
9
95.1万円
北陸・甲信越
15
103.3万円
中国
9
99.2万円
四国
6
98.7万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   キャデラック  XLR
122万円180.4万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
52~64 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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