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ピクシスジョイとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ダイハツ  アトレー7
VS
49.8万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 20万円75.2万円
アトレー7の相場表を見る
149 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション ナビ BT ワンセグ ドラレコ前 バックカメラ

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD ワンオーナー・衝突軽減システム

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ スマートキー ナビTV ETC

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 純正ナビDVD再生BToothバックカメラ禁煙車

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII スマアシ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDナビ LEDヘッドランプ 衝突軽減ブ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X・SA3 安全装置 ワンセグナビ バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー・ドラレコ・スマートキー・

    本体価格
    99.8万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティ 14インチ純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    46.8万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 7人乗り リヤエアコン 純正AW

    本体価格
    74.2万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 走行3.8万キロ 3列シート7人乗り

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 純正AW キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    69.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ 7人乗キーレス ハイルーフ キャリア CD

    本体価格
    45.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ 7人乗 ETC  キーレス 5マニュアル

    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L ハイルーフ ETC Youtube動画有

    本体価格
    75.2万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 3列シート7人乗り ETC キーレス

    本体価格
    20万円

関東
37
95.8万円
関西
22
102.2万円
東海
18
88.5万円
北海道
7
109万円
九州
22
97.2万円
東北
9
111.6万円
北陸・甲信越
23
109.9万円
中国
6
83.7万円
四国
5
116万円
地域別台数
関東
4
67.1万円
関西
5
46.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ピクシスジョイ   ダイハツ  アトレー7
122万円180.4万円 新車時価格 116.3万円177万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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