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ピクシスジョイとN°4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   DSオートモビル  N°4
VS
17万円~168.3万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 ---
N°4の相場表を見る
192台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ナビ・バックモニター・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ 盗難防止装置 アイドリングストップ バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 CD スマートキー キーレス

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 社外ナビバックカメラETC

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ Bluetooth 衝突被害軽減システム スマートキー オートマチックハイビーム オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC レーンキープアシスト

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/Pスタート/衝突軽減/車線逸脱警報/前後誤発進抑制/オートハイビーム

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートマチックハイビーム アイドリングストップ フォグランプ 4WD オートエアコン PWRボタン 社外アルミ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ルーフキャリア スマートキー アイドリングストップ アクセサリーソケット オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・純正SDナビTV・バックカメラ・Bluetooth・障害物センサー・LEDヘッドライト・オートマチックハイビーム・横滑り防止機能・スマートキー・1年保証付

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 修復歴無し

    本体価格
    133.3万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル N°4 エトワール ハイブリッド 新車保障継承 純正ナビ ドラレコ ETC 全方向カメラ 電動シート シートヒーター ランバーサポート ステアリングヒーター ACC レーンキープ スマートキー 電動テールゲート 純正19AW 禁煙車

    本体価格
    564万円

関東
32台
79.4万円
関西
27台
95万円
東海
32台
89.3万円
北海道
11台
108.3万円
九州
39台
90.9万円
東北
13台
95.5万円
北陸・甲信越
21台
94.5万円
中国
8台
98.7万円
四国
9台
102.1万円
地域別台数
関東
1台
564万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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トヨタ  ピクシスジョイ   DSオートモビル  N°4
122万円~180.4万円 新車時価格 625万円~644万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

新フロントフェイス採用のDS N°4登場

DSオートモビルのCセグメントハッチバック「N°4 」が発売された。ブランドの新たな命名理念である「N°」(ナンバー)を冠する中心モデルとして位置づけられ、幾何学的な造形と精緻なライティングシグネチャーを融合した新フロントフェイスが採用された。インテリアはアルカンターラ素材やパリの伝統装飾に着想を得た「クル・ド・パリ」パターンを多用し、フレンチラグジュアリーを表現。パワートレインには1.2Lガソリンターボエンジンと15kWモーターを組み合わせた48Vハイブリッドシステムを搭載し、システム最高出力145psとWLTCモード燃費20.1km/Lを実現した。発売記念モデルとして、スライディングガラスルーフを備えた26台限定の「ローンチ エディション」も設定されている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は192台、N°4の中古車は1台掲載しています。
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