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ピクシスジョイとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとレンジローバースポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 85万円2880万円
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253 中古車掲載台数 252
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 禁煙 純正ナビ Bカメラ Bluetooth TVキット ベンチシート LEDライト&フォグ オートリトラミラー スマアシ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御装置 ETC スマートキー ステアリングリモコン 15インチアルミ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII スマアシ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    77.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII ナビ バックモニター

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビTV スマートキー 追突軽減

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X フルセグナビ ETC スマートキー

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ナビ/バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンオーナー ドラレコ CD ワンセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    122.9万円

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    1398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD 

    本体価格
    1260万円

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    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD ハーマンカードンバックカメラ

    本体価格
    85万円

関東
68
98.7万円
関西
30
78.6万円
東海
36
89.1万円
北海道
26
105.7万円
九州
43
89.5万円
東北
13
109.5万円
北陸・甲信越
18
94.1万円
中国
12
86.9万円
四国
7
75.1万円
地域別台数
関東
94
894.2万円
関西
45
917.9万円
東海
51
1034.9万円
北海道
18
993.4万円
九州
18
929.6万円
東北
11
971.9万円
北陸・甲信越
6
879万円
中国
5
1381万円
四国
4
890.5万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
122万円180.4万円 新車時価格 1068万円3246万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
658 排気量(cc) 2993~4394
52~64 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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