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ピクシスジョイとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
234 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマアシ ドラレコ ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ETC ワンセグTV 社外アルミホイール スマー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ワンオーナー車 禁煙車 走行2950km 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC フロントシートヒーター 純正アルミホイール 純正フロアマット ドアバイザー スマートアシスト3

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    77.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 後期 シートヒーター LED カーボンルーフ 衝突軽減 ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー ターボ

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SA2オートライト 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII /禁煙/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/オートハイビーム/アイドリングストップ/電動格納ミラー/

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    112.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイトラック ベースグレード ワイドロー デラックス ディーゼル 5速マニュアル 積載量1500KG

    本体価格
    85万円

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    80万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DX高床 鉄板張り 積載1000Kg 1.0t

    本体価格
    70万円

関東
64
97.8万円
関西
26
83.8万円
東海
32
92.4万円
北海道
25
105.6万円
九州
39
90万円
東北
16
105.9万円
北陸・甲信越
15
91.5万円
中国
9
86.5万円
四国
8
79.9万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
70万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
122万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
658 排気量(cc) 1789~2184
52~64 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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