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フレアワゴンとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとピクシスジョイの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 38.5万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 188
  • マツダ フレアワゴン 660 XS RBS Pスライドドア ナビTV Rカメラ ETC AAC

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    155.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 車検整備付 社外ナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    138.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ツートン/W電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Btooth

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート付 

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 社外ナビ バックカメラ ETC RBS 左側PS

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII スマアシ 純正メモリナビ イモビ Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII オートハイビーム バックカメラ ナビ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 2年保証 ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 社外ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ワンオーナー タイヤ4本新品 ナビ TV

    本体価格
    99万円

関東
247
110.9万円
関西
155
118.9万円
東海
203
119万円
北海道
44
100.5万円
九州
188
113.5万円
東北
96
123.4万円
北陸・甲信越
103
115.4万円
中国
145
108.4万円
四国
44
115.4万円
地域別台数
関東
42
105.8万円
関西
28
112.1万円
東海
31
102.4万円
北海道
9
117.8万円
九州
36
96.7万円
東北
12
122.2万円
北陸・甲信越
9
104.2万円
中国
8
111.7万円
四国
13
108.7万円

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フレアワゴンとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ピクシスジョイ
154.1万円240万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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