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フレアとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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フレアとピクシスジョイの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
6.8万円182.7万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
660 中古車掲載台数 149
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS キーフリー 電格ミラー オートAC CD ETC PW

    本体価格
    30.3万円

  • マツダ フレア 660 XG レーダーブレーキサポート

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 純正ナビTV シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD NAVI

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ フレア 660 XS メーター交換歴05-10-04

    本体価格
    10万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS レーダーブレーキ

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス ナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレア 660 HS 純正―オーディオ レーダーブレーキ

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ TV ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    26.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    122.5万円

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    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
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    59.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII /カーナビ/ETC

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    63万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

関東
132
58.6万円
関西
63
58.8万円
東海
63
50.8万円
北海道
24
79.5万円
九州
119
63.6万円
東北
60
81.8万円
北陸・甲信越
46
80.6万円
中国
129
63.9万円
四国
24
58万円
地域別台数
関東
39
96.8万円
関西
21
100.9万円
東海
19
92.4万円
北海道
7
116.4万円
九州
23
100.1万円
東北
7
110.5万円
北陸・甲信越
21
109.4万円
中国
6
83.7万円
四国
6
120.7万円

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フレアとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  ピクシスジョイ
117.7万円192.4万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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