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ピクシスジョイとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとプレーリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  プレーリー
VS
29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 99万円
プレーリーの相場表を見る
244 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII ワンオーナー禁煙車ナビTVオートライト ETC スマートアシストII レッドブラックIIアイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD メモリーナビTV バックカメラ スマートアシスト LEDライト プッシュスタート スマートキー エンジンスターター ETC アルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 1年間保証付 メモリナビ  スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII キーフリー CDプレイヤー

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    72.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X 

    本体価格
    76.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    99万円

関東
68
98.4万円
関西
32
79.8万円
東海
37
87.6万円
北海道
27
107万円
九州
36
87万円
東北
14
105.9万円
北陸・甲信越
15
99.5万円
中国
8
91.9万円
四国
7
69.5万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ピクシスジョイとプレーリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  プレーリー
122万円180.4万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
658 排気量(cc) 1973~2388
52~64 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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